2009/1/31(土) |
本日のメイン作業
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2009/1/30(金) |
本日のメイン作業
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2009/1/29(木) |
本日のメイン作業
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2009/1/27(火) |
本日のメイン作業
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2009/1/26(月) |
本日のメイン作業
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2009/1/24(土) |
本日のメイン作業
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2009/1/23(金) |
本日のメイン作業
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2009/1/22(木) |
本日のメイン作業
取付 |
車両 |
MAZDA アテンザ |
RECAROレカロ |
LS-L 黒×グレー シートヒーター装着モデル |
レール |
RECARO製 |
お客様 |
兵庫県 |
詳細 |
日々の通勤を100キロ程度走行されるということで、最近腰痛がでてきたので、RECARO装着を検討されました。
当店では、同じアテンザのクラブの方が何人か装着されており、当店をおすすめいただきご来店いただきました。
店内にある在庫品のシートをいろいろ試されて、最終的に腰のおさまりのいいLSシリーズで、座面が伸びるタイプのLモデルをご選択になりました。
また、この在庫品が腰の部分にオプションでシートヒーターが装着されていたので、これもご購入の決め手となりました。
LSに関しては、LX系と比較してサイドサポートの張り出しが大きく、乗り降りが少ししづらいですが、腰の部分ホールド感はバツグンで安定感もLXやSRと比べ物にはなりません。現在では、販売されていませんが、当店でもUSED品が非常に人気があります。 |
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2009/1/20(火) |
本日のメイン作業
クリーニング |
RECAROレカロ |
LX-L 401カラー |
お客様 |
大阪府 |
詳細 |
この方も新車(ダイハツ ミラ)にお乗換えということで、クリーニングのために持ち込まれました。
401カラーのLX系は、販売から10数年経っているので、状態が悪いものが非常に多いですが、今回のお客様のシートは、日焼けも全くなく、非常に状態のよりシートでした。
ここ最近、私もLX系の401カラーをいくつか見ていますが、これほど状態のいいシートを見たのは久しぶりです。
使用年月に関しては、中古で購入されて、6万キロ程度とお聞きしていましたが、内部をクリーニングのため確認しても、ウレタンの傷みはほとんどないレベルでした。
また、この時代のRECAROに関しては、ウレタンも非常に上質のものを採用しており、乗り心地に関しても現行のLXシリーズより重厚感があります。
当時は、1脚17万円程度でしたので、品質がいいのも納得できるかもしれませんね。
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2009/1/19(月) |
本日のメイン作業
クリーニング |
RECAROレカロ |
AM19 スポーツSP-J 351黒 |
緒各様 |
大阪府 |
詳細
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数年前に他店で新品でAM19を購入され、13万キロ程度ご使用され、車を新車に乗り換えるということで、当店にクリーニング及びウレタンの修理のためご来店されました。
以前の車はBG系のファミリアで今回は新型のデミオです。
シートに関しては、非常に丁重に取り扱っておられたということで、生地の擦れもなく、シートの外見は非常によかったですが、クリーニングのため内部を分解点検すると、座面のウレタンに関しては少し傷みが進行していました。
こちらに関しては、補修補強で十分修理可能なレベルでしたので、入替等ではなく、修理で対応しました。また、クリーニングも実施したことにより、新車にそのまま取り付けても全く違和感のないレベルにまでキレイにしあがりました。
仕上がった状態を見ていただいて、お客様にも非常に喜んでいただけました。
10万キロ程度ご使用になられて、オーバーホールに持ち込まれる方が最近非常に多いですが、レカロは丁重に取り扱っていると、ウレタンも補修補強レベルで十分修理は可能ですし、生地の傷みがない場合は、クリーニングのみでそのまま使用できるので、最初の初期投資は少し高いですが、非常に価値のある製品だと思います。 |
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2009/1/17(土) |
本日のメイン作業
加工 |
車両 |
ダイハツ コペン |
RECAROレカロ |
AM19 スポーツSP-JC 351 |
お客様 |
愛知県 |
詳細 |
AM19シリーズの中で、室内の狭い車に装着できるように、特別に設計されたのが、JSモデルです。
このモデルは、それぞれトレンド、スタイル、スポーツ全て販売されていましたが、最終的にはSPのみ、JKと言う形で3年ほど前まで販売されていました。
このシートに関しては、SP系は、SR3に匹敵するほどの座面ホールド性があり、そのため、座面サイドのウレタンが約20センチほど盛り上がっており、ホールド性がいいのですが、乗り降りは非常に困難です。他のトレンド、スタイルのJSモデルは、座面サイドがほぼフラット形状になっているので、これと同じ加工をしてほしいということで、シートを持ち込まれました。
加工方法については、当店で定番のSRサイドLO加工と同じ方法で実施し、乗降車時の利便性をはかりました。加工内容に関しては、お客様に非常にご満足いただけました。 |
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2009/1/16(金) |
本日のメイン作業
修理 |
RECAROレカロ |
AM19 電動トレンドTR-DC 351 |
お客様 |
愛知県 |
詳細 |
現在BPのレガシィに手動のAM19が装着されておりましたが、ネットオークションで電動2脚をご購入され、装着前に当店へ破れの修理(部分張替)と、クリーニング及びウレタンの補修補強でご来店されました。
右用の破れに関しては、座面のドア側が底面部分が部分的に破れていたので、この部分のみブロック張替えを実施し、座面のウレタンに関しては、補修補強を実施し、着座時におけるウレタンの沈み込みの防止を実施しました。
また、修理時には、2脚のシートをお預かりしていたので、座面に関しては使用感の少ない左側のウレタンを右用のウレタンとコンバートし、組み込みを実施しました。
これらの作業を実施したことにより、10年間10万キロは十分に使用に耐えられる内容となっております。 |
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2009/1/15(木) |
本日のメイン作業
修理 |
RECAROレカロ |
SR3 黒アブス |
お客様 |
岡山県 |
詳細 |
遠方からのお客様で、SR3で定番の座面右側の三角形状ウレタン(ドア側)の修理で当店にお送りいただきました。
SR3に関しては、ホールド性をあげるために、ウレタンは高くなっており、非常にサポート性には優れますが、その反面乗り降りの際にウレタンに身体をこすりつけるような体勢になるので、この部分が非常に傷みやすいです。
この部分のウレタンの補修補強に関しては、修理実績も多数あり、非常に好評を得ております。
このサポート部分のウレタンが正常な形状になることにより、コーナリングでの足の支えも非常によくなるので、サーキット走行される方などは非常に有効です。 |
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2009/1/13(火) |
本日のメイン作業
修理 |
RECAROレカロ |
CT 黒 |
お客様 |
奈良県 |
詳細 |
当店で3年前にRECAROをご購入いただき、当時から比べると体重が少し増加され、RECAROのメディカル的な要素の腰のポイントがずれるということで、ご来店いただきました。
当店で確認したところ、座面の落ち込み量が増加していたので、腰のあたるポイントも必然的にずれており、座面の落ち込みを防止するために、ウレタンの補修と補強を実施しました。
最近はこの手の修理のオーダーが非常に多くなっておりますが、ウレタンにテンションを増す加工をすることにより、座面の落ち込みが解消されるので非常に人気があります。
また、当店で購入のシートに関しては、通常の持込のシートよりもスペシャルプライスで補修補強を実施いたしますので、長くご使用される方は是非当店でご購入ください。 |
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2009/1/12(月) |
本日のメイン作業
取付 |
車両 |
HONDA フィット |
RECAROレカロ |
AM19 スタイルST-DC 351 |
レール |
RECARO製 |
お客様 |
京都府 |
詳細 |
現状でRECAROエルゴメドを装着されていましたが、ベンチレーションとヒーターがほしいということで、当店にあった程度の良いUSED在庫のAM19電動を取り付けられました。
エルゴメドは、3年ほど使用されたそうですが、これでも十分メディカル的な要素があり、運転は大変楽になったということでしたが、さらに、冬場の寒さや夏場のシートの蒸れに対する対策をしたいということで、今回の電動シートの購入となりました。
購入にあたっては、エルゴメドは当店で下取りし、電動配線関係も当店で作業しました。
今の季節、ヒーターは大変重宝すると喜んでいただけました。 |
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2009/1/10(土) |
本日のメイン作業
修理 |
RECAROレカロ |
AM19 電動スタイルST-JC |
お客様 |
栃木県 |
詳細 |
お車を買い替えということで、シートクリーニング及びウレタンの修理並びに電動ファンのチェック、ウレタン加工のためにお送りいただきました。
ウレタン加工に関しては、座面が延びる部分(サイサポート)が、運転中に腿の部分に圧迫感があるということで、ラウンド加工(先端を丸くカット)し、圧迫感がないようにいたしました。
ベンチレーションのファンに関しては、背中と座面に各1ヶ所ずつ計2ヶ所設置されていますが、座面で異音がするということで、点検のご依頼をいただきました。
この異音に関しては、座面シェルとファンの共振が原因と考えられたので、取付部分に関して特殊な防振施工を施し、対策を実施しました。これにより、共振がなくなりましたので、お客様が気にされている音なりは解消されたと思います。ですが、レールを組み込んだ状態で車に装着した場合、再度異音発生の可能性もあり、長期的に見て改善策も考えたいと思います。
AM19のレカロに関しては、乗り心地も上質で、電動に関しては機能が多彩でありますが、その分故障や異音等が発生するリスクもあるので難しいところです。この点に関しては、当店の技術力でほぼほ解消できますので、是非何なりとご相談ください。 |
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2009/1/9(金) |
東京オートサロンへ行って来ました!詳細は後ほど報告いたします。
今回の目玉は、2009年春発売予定、SR-7です!etcもお楽しみに。
本日のメイン作業
取付 |
車両 |
TOYOTA クラウン 170系 エステート |
RECAROレカロ |
電動Dシリーズ DSV 351カラー左右 |
レール |
レカロ製 |
お客様 |
大阪府 |
詳細 |
電動のレカロを中古品でご購入され、取り付けのためにご来店されました。
電動のレカロに関しては、配線作業等が複雑ですので、取り付けには丸一日車をお預かりすることとなります。
今回は、木曜日の晩に入庫いただき、本日の夕刻にお渡しいたしました。レールに関しては、レカロ製の車検対応品を使用し、シートに関しては、発送元から直接当店へ送っていただき、事前に電動チェック等も実施し、完璧に取り付けられる状態で本日の取り付けとなりました。
車に関しては、カールソンのホイルで足周りをドレスアップし、エアロパーツに関しても上品でセンスがよいものが装着されており、ヨーロッパ車の雰囲気がただようようなセンスのいい仕上がりの車でした。
シートに関しても、それに負けないフル電動DSV351を装着され、車の雰囲気とベストマッチで非常に室内もゴージャスになりました。センスのよいお車も電動RECAROも末永くご愛用ください。 |
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2009/1/8(木) |
本日のメイン作業
修理 |
車両 |
SUBARU レガシィ BLアウトバック |
RECAROレカロ |
AM19 電動トレンドTR-DC |
レール |
レカロ製 |
お客様 |
愛知県 |
詳細 |
シートを左右USEDでご購入したということで、クリーニング及び運転席右側使用レカロのウレタン補修補強部分張替えのため、年末にご来店いただきました。
表皮の破れに関しては、運転席の右側シートについてですが、ドア側の座面及び背中の側面部が車の乗降時に擦れることで、傷んでいることが多く見受けられます。今回のお客様に関しても、座面のドア側の傷みがかなり酷く、表皮の破れ以外にもウレタンが完全に一部欠如jしている状態でした。
これらに関しても、表皮の張替えはもちろんのこと、ウレタンについても部分補修は可能ですので、全体のウレタンを購入するよりはかなりリーズナブルに修理ができます。
今回のお客様に関しては、左右のレカロの持込でしたので、最終組立には右と左の座面のウレタンを入れ替えて組み込み、さらに長年使っていただけるようにメンテナンスも実施いたしました。 |
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2009/1/7(水) |
本日のメイン作業
修理 |
車両 |
BMW E24 6シリーズ アルピナ |
RECAROレカロ |
SR2 アルピナ仕様 |
レール |
当店オリジナルレール |
お客様 |
埼玉県 |
詳細 |
当店で、シートを数脚ご購入していただいているお客様で、表記の車に装着されていたドイツ製アルピナ社の生地で張り替えたSR2の、ウレタンの修理を実施しました。
座面のウレタンが当方でご購入いただいたSR3とは、あきらかに乗り心地が違うということでしたので、内部を分解点検したところ、ウレタンの傷みやアルピナ純正生地の表皮の経年劣化により、裏生地のスポンジがかなり酷くはがれていたため、布自体の張力がなくなっているのが原因で、非常に不快な乗り心地となっていました。
今回の作業に関しては、アルピナの純正生地が非常に高価なので、これをすべて再使用することを前提とし、布関係の修正作業を行なったので、かなり手間と時間がかかりましたが、ほぼ完璧な状態で仕上げることができました。
お客様からの装着報告で喜んでいただけるのが非常に楽しみです。 |
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2009/1/1(木) |
新年明けましておめでとうございます。
昨年もたくさんのお客様にご来店、ご依頼いただきまして、大変嬉しく心より感謝申し上げます。
本年も、様々なお客様のご要望にお応えできますような店舗運営に力を注いでいきたいと思っております。ひき続き、当店をどうぞよろしくお願い申し上げます。
新年は、1月7日(水)から営業いたします。
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